¿RABIA O GANAS DE FIGURAR?

El secretario de Estado de Comercio, Jaime García Legaz, antiguo exsecretario y director de la FAES, parecer ser el artífice, con buena o mala idea (no dudo de lo segundo), de filtar que la multinacional estadounidense Amazon planea ubicar un gran centro logístico en el Polígono Mas Blau II de El Prat de Llobregat para atender desde allí la creciente demanda tanto de España como de parte del Mediterráneo, donde el negocio crece de forma exponencial. ¿Mala fe o ganas de apuntarse medallas que no le corresponden?...

Amazon tiene gran interés en ocupar la isla 8 del citado polígono, un terreno de 151.000 m2 propiedad del Incasòl y con una edificabilidad de 210.000 m2. La inversión que se efectuará no es pública, pero previsiblemente se elevará a varias decenas de millones de euros y supondrá la creación de hasta 3.000 puestos de trabajo, según las previsiones más optimistas.

Bajo la más dura discreción, exigida por Amazon y rota por el gobierno de Madrid, la semana pasada, el Ayuntamiento de El Prat recalificó la parcela, cuyo uso pasó de ferial a logístico. 

Un portavoz de Amazon -empresa que cotiza en el Nasdaq y está sujeta a estrictos protocolos de información- aseguró anoche que "no hacemos comentarios sobre rumores ni especulaciones". 

La Generalitat se comprometió con Amazon "a ser completamente discretos hasta que llegase el final de la articulación del proyecto, por lo que el hecho de que haya salido en los medios la noticia pone en riesgo su futuro". 

¿Es eso lo que se pretendía o son, simplemente, así de ineptos e imbéciles?...

La operación no está cerrada, pero fuentes conocedoras de las negociaciones dijeron ayer que Amazon ya ha descartado otras opciones y que, a falta de algunos flecos finales, no hay dudas de que se concretará en las próximas semanas.

El futuro centro logístico de El Prat, si este bocazas no se lo ha cargado, será mucho mayor que el de Madrid y eso a algunos les debe hacer pupa...

Fuentes conocedoras de las intenciones de Amazon explicaron ayer que su intención es utilizar a Barcelona como la base logística más importante del Mediterráneo.

Y es que Barcelona les guste o no (y ya sabemos que no gusta) es un peso muy importante en este país, en el Mediterráneo y en todo el mundo. 

Será por eso y porque la marca Barcelona sí vende, que esta ciudad fue declarada, esta misma semana, "Capital europea a la innovación" frente a la francesa Grenoble y la holandesa Groeningen, que eran las tres finalistas resultantes de las seis últimas ciudades candidatas del último corte -Málaga, París y la finlandesa Espoo- y de las 50 que se presentaron.

¿Se presentó Madrid?... Eso no lo sé, seguramente la alcaldesa Botella no se enteró o consideró el galardón poco importante. A ella le va más Gallardón.

Lamentablemente ya sabemos que nunca se enteran de nada, pero de filtrar y 'jugarretear' no se olvidan nunca. Han nacido para ello. Felicidades bocazas.

Y como colofón que demuestra la importancia que tiene esta comunidad -Cataluña-, Ferrari acaba de comunicar que construirá al lado de Port Aventura un parque temático -'Ferrari Land'- con la montaña rusa más vertical y rápida de Europa. 
Además de este acelerador, 'Ferrari land' tendrá diversas atracciones, así como el primer hotel temático Ferrari. Un lujoso hotel de 5 estrellas con 250 habitaciones, restaurantes, tiendas y áreas de simuladores de coches de carreras. 

Este será el segundo parque temático dedicado a la marca del 'cavallino rampante', después de la inauguración en 2010 del 'Ferrari World' de Abu Dhabi.
La inversión será de 100 millones de euros y su apertura está prevista para antes del verano de 2016.

¡Menos mal que, gracias a nuestros antidemocráticos y anticonstitucionales deseos de consulta, nos estamos hundiendo y las empresas huyen de esta ciudad y comunidad!